CAE仿真在空調電機支架優(yōu)化設計中的應用
本文嘗試從理論出發(fā),采用HyperWorks/OptiStruct對某型號空調電機支架進行了拓撲優(yōu)化及形貌優(yōu)化設計,有效提高了其剛度,并使得...
本文嘗試從理論出發(fā),采用HyperWorks/OptiStruct對某型號空調電機支架進行了拓撲優(yōu)化及形貌優(yōu)化設計,有效提高了其剛度,并使得...
使用軟件HyperWorks模塊MotionView/MotionSolve建立后貨艙門的多體動力學模型,基于建模-對標-分析的完整建模流程...
以有限元分析、動態(tài)設計和抗疲勞設計等為主要內容的現代設計方法在風電機組結構設計中日益得到重視。
中國超越美國坐上電動汽車市場的頭把交椅,可以說電動汽車行業(yè)前景無限、發(fā)展迅猛。而動力電池作為新能源汽車的核心部件,其使用性能和壽命嚴重影響著...
通過仿真分析四種典型工況下的車身骨架和車架的強度,找出應力集中的區(qū)域,優(yōu)化結構設計,降低結構應力,以達到設計要求[2~9]。同時可以大大減少...